10月份，仍然是啤酒市場銷售的旺季。日前，記者走訪中心市區(qū)進口啤酒市場發(fā)現(xiàn)，進口啤酒降價了。除了價格下滑，洋啤酒的進口量也漸趨遞增。

業(yè)內(nèi)人士分析，進口啤酒量的增長速度或保持3年時間，2年過后進口量會翻一倍。前些年，進口啤酒還披著高大上的“貴族”外衣，作為高端人群的消費品;如今，隨著進口量的大幅增長，價格日漸親民，越來越多普通消費者也能喝上進口啤酒了。 本報記者 黃文珍

價格下降約兩成

不知從什么時候開始，市民小蔡發(fā)現(xiàn)，朋友聚會常常能見到進口啤酒的身影，要么是德國的，要么是比利時的，小時也見到其他一些歐洲產(chǎn)的啤酒。

“現(xiàn)在進口啤酒不貴，部分甚至和國產(chǎn)啤酒的價格不相上下。”小蔡告訴記者，一瓶易拉罐裝500毫升的進口啤酒五六元也能買得到，有些進口啤酒甚至比國產(chǎn)啤酒還便宜。

昨日，記者走訪市區(qū)多家商超發(fā)現(xiàn)，進口啤酒已經(jīng)從幾年前的零星點綴轉身為琳瑯滿目，隨著品類的不斷豐富，價格也更加多元化起來，既有高端的價位，也有相當平民化的價格。產(chǎn)地遍布德國、比利時、愛爾蘭、英國等眾多歐洲國家，其中德國與比利時啤酒較為多見，而德國啤酒則占據(jù)“半壁江山”。

在泉秀街一家大型商超，記者觀察，同樣500毫升易拉罐裝的國產(chǎn)啤酒與進口啤酒價格差異不大，有些進口啤酒甚至更便宜。例如，青島純生啤酒售價6.8元，雪花8度純生啤酒標價8元，青島奧古特啤酒9.9元;而德國產(chǎn)的科門道夫黑啤為4.9元，另一款德國產(chǎn)的白啤為6.5元。當然也有價格高的，如德國產(chǎn)的斯蒂芬布朗黃啤酒價格則為14.9元。

“進口啤酒價格下調(diào)大概已經(jīng)有四五個月了。”銘文酒業(yè)進出口有限公司營銷總監(jiān)葉振輝告訴記者，以德國啤酒為例，原來一箱零售價在180元至230元之間，現(xiàn)在只要150元至180元左右，便宜了20到30元左右。

進口啤酒進入行業(yè)整合期

來自福建檢驗檢疫局披露的數(shù)據(jù)顯示，2015年1—9月，該局轄區(qū)進口啤酒共298批、貨值1607.81萬美元、1.39萬千升，同比分別增長了287.01%、399.25%、411.25%。去年同期，我省口岸進口啤酒為0.27萬千升。該局相關人士稱，從總體市場看，自2012年以來我國進口啤酒連續(xù)3年出現(xiàn)爆發(fā)式增長，3年累計增幅達426.81%。

葉振輝表示，“如今進口啤酒量漲價跌最直接的原因是歐元對人民幣匯率的持續(xù)下跌，讓從歐洲進口的啤酒價格有了很大的下降空間。”

當然除了匯率帶來進口啤酒價格的直接下降之外，越來越多的進口貿(mào)易商加入到進口啤酒業(yè)務中來，加劇了該行業(yè)日趨激烈的競爭格局，而價格成為許多進口貿(mào)易商手上的籌碼。

“2011年，進口啤酒漸漸走進人們的視線，其市場空間有所顯現(xiàn)，但彼時進入者還不多。而到了2013年，貿(mào)易商開始大量涌入進口啤酒行業(yè)中來，一些進口葡萄酒貿(mào)易商也轉向了進口啤酒業(yè)務。”業(yè)內(nèi)人士李志鵬坦言，去年是競爭最為激烈的一年，進口啤酒專營店在泉州市區(qū)遍地開花，單以進口啤酒專營店命名的實體店保守估計就有30多家，如果再加上超市、進口食品店、小型食雜店等等，就遠遠超出這個數(shù)字了。

以進口喜力啤酒為例，去年以來大量進口喜力啤酒涌進中國市場，最終造成供過于求，價格戰(zhàn)的硝煙甚囂塵上，一瓶進口喜力啤酒比國產(chǎn)啤酒還便宜，一些保質(zhì)期不到三個月的啤酒被賤價拋售，買一送一等促銷活動由此而來。

葉振輝稱，直到現(xiàn)在，一些進口貿(mào)易商的倉庫里仍然堆放著不少庫存啤酒。“進口啤酒行業(yè)的洗牌在所難免。其實從去年年底開始，洗牌的跡象已經(jīng)出現(xiàn)，一些打價格戰(zhàn)，沒有提供附加值服務的商家被淘汰出局，而今年許多經(jīng)營進口啤酒的貿(mào)易商出現(xiàn)虧損。今年和明年是市場整合期。”

進口啤酒市場占有率約5%

據(jù)了解，盡管行業(yè)內(nèi)整合還在繼續(xù)，但是業(yè)內(nèi)人士分析，進口啤酒的市場空間仍然巨大，進口啤酒量的增長速度大概會保持3年，2年過后就翻一倍。“淘汰的是那些只做純買賣的貿(mào)易商，而那些資金雄厚、能夠提供售后服務等附加值、深耕渠道的進口貿(mào)易運營商能夠在競爭中存活下來。”

葉振輝告訴記者，國產(chǎn)啤酒仍然是大眾消費的主力，進口啤酒的市場份額仍然較小，粗略估計目前進口啤酒市場占有率大約為5%左右，未來發(fā)展的空間還很大。有調(diào)查顯示，隨著國內(nèi)消費者對生活質(zhì)量要求的不斷提高，在喝多了黃啤酒之后，希望嘗試不同新鮮口感，這促使花樣繁多的進口啤酒更多地進入中國。

“以德國啤酒為例，其有著先進的釀造工藝，采用的是純釀法，即只用麥芽、啤酒花、酵母和水四種成分，麥芽香濃烈。”市區(qū)一家德國啤酒專賣店老板駱先生介紹，許多消費者喝了進口啤酒后，還愿意繼續(xù)選擇進口啤酒。當然整體市場仍在培育當中，喝慣了黃啤，再轉向喝白啤或黑啤需要時間的沉淀，但是這個群體在不斷壯大。

運輸周期制約品牌運營

盡管進口啤酒市場火熱，但是記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在林林總總的進口啤酒中，真正能叫得上名字的品牌似乎少之又少，在進口啤酒專營店中，多數(shù)直接以德國啤酒作為店名。

“市場前景是美好的，但是市場現(xiàn)狀卻較為混亂。”葉振輝坦言，目前市面上進口啤酒品牌化運營的少之又少，就像許多人知道德國啤酒，但是又說不上有哪些品牌。品牌化運營的缺失，主要受制于啤酒的保質(zhì)期和運輸?shù)闹芷凇?/p>

比如，一般來說，德國啤酒的保質(zhì)期為一年半，而從德國產(chǎn)地經(jīng)過海運到達國內(nèi)港口需要2至3個月，再經(jīng)過清關、層層分銷，最后擺上零售貨架已經(jīng)過去很長一段時間了，而最終被消費者購買又需要一些時日。

葉振輝說：“而品牌運營一方面需要前置性資金投入，宣傳品牌;另一方面，要有充足的貨源保證，不能說消費者覺得那個品牌喝了不錯，但是商家卻發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品賣完了，消費者還要等上兩三個月才能拿到產(chǎn)品，估計到那時消費者早就轉向其他啤酒了。”