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中心市區江濱路與坪山路交叉路口新設行人過街按鈕——

想要過馬路 自己按綠燈

泉州網-泉州晚報訊 (記者黃楓/文 張九強/圖)近日，有細心的市民致電本社24小時熱線96339稱，在中心市區江濱路與坪山路的交叉路口，新增加一組行人過街按鈕，不過使用的人比較少。昨日，記者從泉州市交警支隊了解到，該組行人過街按鈕是近期安裝的，目前正在調試。

體驗 按下按鈕1分鐘 斑馬線綠燈亮起

昨日上午9點半，記者來到中心市區江濱北路與坪山路的交叉路口處。此時，江濱路往市政府方向的車流量較大，由于綠燈常亮，車輛通行無阻，車速均較快，而路邊有幾名行人站在斑馬線前等候。斑馬線旁，有一個行人過馬路的紅綠燈柱，紅燈是常亮的。記者仔細一看，在紅綠燈下，有一個“行人過街按鈕”，上方還寫著“行人等候過馬路時，按下其按鈕，待綠燈亮時就可通行”。

記者試著按下該按鈕，過了約1分鐘，斑馬線的綠燈亮起，同時，江濱北路往市政府方向常綠的紅綠燈切換成了紅燈，行駛中的車輛紛紛停車等待。記者沿著斑馬線順利到了路的另一邊。記者發現，斑馬線綠燈亮起的時間較短，十幾秒鐘后，綠燈就切換成紅燈，同時，江濱路往市政府方向的綠燈亮起。

斑馬線的另一端也有一個同樣的按鈕，行人或電動車要經過時，按下該按鈕，等待綠燈亮起后就可過馬路。

原則 選擇行人少路段 保證人與車安全

據泉州交警支隊蘇警官介紹，中心市區江濱北路與坪山路交叉路口的行人過街按鈕是近期才安裝的，是為了方便需要過往的群眾通行。它也是中心市區目前唯一在用的行人過街按鈕。

據了解，江濱北路往市政府方向的車流量較大，而且直行車道綠燈常亮，保持通行。而坪山路到江濱北路的人行通道行人較少，該路段的人行通道之前是沒有設置人行紅綠燈的，行人過馬路比較危險。近段時間，交警通過走訪調查發現，此處的人行通道有市民騎電動車來往，就選擇在該路口設置一組行人過街按鈕，這樣既能保證機動車的通行，也能保障行人過馬路的安全。

記者了解到，目前該組設施仍在調試當中，行人過馬路的時間暫定為15秒。

提醒 按完仍需等待 綠燈才能過街

那么，自助式行人過街按鈕該如何正確使用呢?市交警支隊相關負責人告訴記者，為了避免機動車道出現擁堵，交警部門根據位置、車流量等因素，對全市的紅綠燈通行時間均有設定最小的時間。也就是說，在行人按下過街按鈕之后，人行通道上的信號燈不會立即轉變為綠燈，而是需要等候當前放行的信號燈結束，等候時間的長短在不同的路口和不同的時段都不一樣，根據設定的程序做調整。

“行人過街按鈕，不可能行人一按就變燈，這樣除了可避免機動車道的擁堵外，還給機動車留出充足的通過時間，以免引發事故。”該負責人表示，市民在按完過街按鈕后，需耐心等候一小會兒，等人行道上的綠燈亮起后再過街。至于等候的時間要多長，這跟市民按按鈕的時機有關，如果按按鈕時剛好是一個放行信號燈的開始，那么等候的時間就要長一些;如果剛好是放行信號燈的末尾，那么時間就會短一些。

接下去，交警部門還將在土地后旱閘出城方向的人行通道增設一組行人過街按鈕。