□東快記者徐昕昀文/圖

年底，我省部分城市市民只需持有一張卡片，就可以在不同的城市，用于支付公交、地鐵、出租車(chē)、城鄉(xiāng)客運(yùn)、輪渡、高速公路通行費(fèi)等費(fèi)用，將來(lái)還可以拓展用于車(chē)輛停放、維修、物流、旅游、食宿等費(fèi)用支付。

東南快報(bào)記者昨日從省交通運(yùn)輸廳獲悉，我省于年底前發(fā)行首張福路通卡，莆田、寧德、三明等部分城市將率先與全國(guó)交通一卡通互聯(lián)聯(lián)通，屆時(shí)，我省部分城市市民可在北京、天津、南京、蘇州等29個(gè)城市使用交通一卡通。

年底福路通卡率先在公交領(lǐng)域試點(diǎn)

“我省交通一卡通的卡名是‘福路通’，采用全省“一張卡”(福路通)和‘一個(gè)法人主體’(省公司+地市子公司)的運(yùn)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)全省交通領(lǐng)域消費(fèi)支付一卡通用，并與全國(guó)各地互聯(lián)互通。”省高速公路公司總經(jīng)理助理、省交通一卡通公司董事長(zhǎng)方炬洋介紹，未來(lái)，交通一卡通將全面應(yīng)用于高速公路繳費(fèi)、公交、出租車(chē)、客運(yùn)、地鐵、城際軌道、輪渡、公共自行車(chē)、物流等交通運(yùn)輸領(lǐng)域，并為各地拓展各類(lèi)特色服務(wù)項(xiàng)目預(yù)留足夠空間。

東南快報(bào)記者了解到，為了展現(xiàn)地方特色，福路通卡將根據(jù)各地市原有的城市一卡通，融合當(dāng)?shù)氐赜蛭幕⒊鞘忻O(shè)計(jì)具有當(dāng)?shù)靥厣慕煌ā＠纾掀桨l(fā)放的卡片名稱(chēng)是“福路通·武夷通”，廈門(mén)的卡片名稱(chēng)為“福路通·E通卡”、龍巖的卡片名稱(chēng)是“福路通·龍行卡”。卡面均采用當(dāng)?shù)爻鞘忻膱D樣，例如南平采用的是玉女峰、莆田采用的是媽祖雕像、廈門(mén)則是日光巖。。

據(jù)介紹，與全國(guó)各地相比，我省交通一卡通最大的亮點(diǎn)，是全省“一張卡”和“一個(gè)法人主體”的營(yíng)運(yùn)模式，該模式能夠有效避免各地重復(fù)建設(shè)，促進(jìn)各地均衡快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，降低營(yíng)運(yùn)成本，確保數(shù)據(jù)安全，為群眾提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)。

今年3月份，我省開(kāi)始籌建福建交通一卡通有限公司，7月2日由省高速公路公司出資注冊(cè)成立，注冊(cè)資本1億元。福州榕城一卡通公司、廈門(mén)易通卡公司等12家當(dāng)?shù)毓荆c省交通一卡通公司簽訂了意向合作書(shū)。

截至目前，已經(jīng)成立交通一卡通子公司的設(shè)區(qū)市有南平、莆田、龍巖、寧德、泉州、廈門(mén)市，其他設(shè)區(qū)市子公司籌建工作也在緊鑼密鼓進(jìn)行中。由于各地進(jìn)度不同，預(yù)計(jì)年底前，我省將發(fā)行全省首張福路通卡，先行在公交領(lǐng)域使用，后續(xù)再根據(jù)機(jī)具改造進(jìn)度等，向高速公路繳費(fèi)、農(nóng)村客運(yùn)等領(lǐng)域使用延伸。

“與其他各省相比，我省在全國(guó)率先推動(dòng)高速公路ETC、道路運(yùn)政IC卡和城市公共交通IC卡‘三卡合一’，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與人員用卡一體化，兼具車(chē)輛通行卡和個(gè)人消費(fèi)支付卡、從業(yè)電子資格證件的應(yīng)用。”省交通運(yùn)輸廳運(yùn)輸處處長(zhǎng)周陳慈指出，除此之外，還搭建全省一體化的一卡通智能信息平臺(tái)系統(tǒng)，可在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨市充值、應(yīng)用,同時(shí)依托云平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)流程和數(shù)據(jù)集中管控，及時(shí)采集“大數(shù)據(jù)”。

南平已率先加入交通運(yùn)輸部互聯(lián)互通白名單

“12月25日前，力爭(zhēng)完成八個(gè)設(shè)區(qū)市(除福州、平潭外)與交通運(yùn)輸部的互聯(lián)互通測(cè)試工作。”方炬洋說(shuō)，目前，密鑰管理系統(tǒng)、省級(jí)清算系統(tǒng)、地市清算系統(tǒng)、客服系統(tǒng)以及公交二級(jí)平臺(tái)內(nèi)部功能測(cè)試已經(jīng)完成，系統(tǒng)總體聯(lián)調(diào)工作已通過(guò)測(cè)試。省級(jí)清算平臺(tái)與部級(jí)清算平臺(tái)完成聯(lián)調(diào)工作，正式實(shí)現(xiàn)部省清算系統(tǒng)互聯(lián)互通;其中南平市已正式加入交通運(yùn)輸部互聯(lián)互通白名單。

東南快報(bào)記者了解到，12月5日，南平市已經(jīng)率先加入全國(guó)交通一卡通互聯(lián)互通的城市，一旦發(fā)卡，就可以在北京、天津、石家莊、南京、蘇州等29個(gè)城市中使用。廈門(mén)、漳州、泉州、三明、莆田、龍巖、寧德將在年底前加入，其他地市也在抓緊推進(jìn)互聯(lián)互通。

目前，除福州尚未開(kāi)展技術(shù)調(diào)試外，南平市已于12月13日完成市區(qū)260輛公交車(chē)機(jī)具的全面改造。莆田、龍巖、泉州、寧德、三明、漳州、廈門(mén)七個(gè)地市的示范線路改造已全部完成，目前正加緊開(kāi)展全部公交車(chē)機(jī)具的改造工作。除廈門(mén)市和泉州市將在明年3月份左右完成外，其他地市可在年底前全部完成。

“由于福州市公交車(chē)設(shè)備用量大、機(jī)具全部更新終端系統(tǒng)工程量大等多方原因，預(yù)計(jì)明年推出交通一卡通，實(shí)現(xiàn)在公交出行上的全覆蓋。”方炬洋告訴記者，另外，預(yù)計(jì)在2017年實(shí)現(xiàn)與港澳互聯(lián)互通。

2016年底，我省將全面實(shí)現(xiàn)公交、出租車(chē)、農(nóng)村客運(yùn)等交通出行領(lǐng)域的應(yīng)用，并與全國(guó)其他省份、區(qū)域、城市互聯(lián)互通。

據(jù)了解，我省交通一卡通工作分階段實(shí)施推進(jìn)。首先實(shí)現(xiàn)城市公交出行、高速公路通行繳費(fèi)等方面的普及應(yīng)用，而后將在交通運(yùn)輸多種出行方式上普及應(yīng)用，如出租汽車(chē)、軌道交通、班車(chē)客運(yùn)、輪渡、車(chē)輛維修、自行車(chē)等。甚至，還將拓展業(yè)務(wù)空間，在群眾生活關(guān)系密切的旅游、食宿、小商超購(gòu)物、停車(chē)?yán)U費(fèi)等多領(lǐng)域推廣應(yīng)用。

福路通卡在省級(jí)設(shè)置基礎(chǔ)功能后，允許地市根據(jù)各地特色進(jìn)行拓展應(yīng)用。目前莆田已開(kāi)展校園卡應(yīng)用，南平、三明已開(kāi)展旅游卡應(yīng)用，龍巖已開(kāi)展公務(wù)卡應(yīng)用試點(diǎn)。

福路通卡分為支付卡和通行卡兩類(lèi)

據(jù)介紹，福路通卡的種類(lèi)主要有支付卡和通行卡兩類(lèi)。支付卡目前主要應(yīng)用于乘坐公交、出租、客運(yùn)、渡輪等公共交通領(lǐng)域和小商超購(gòu)物、餐館用餐、停車(chē)?yán)U費(fèi)、高速公路通行繳費(fèi)等支付領(lǐng)域，未來(lái)將向證件卡、會(huì)員卡方向發(fā)展。

支付卡分為記名和不記名兩種卡片，記名支付卡需實(shí)名登記，具有后臺(tái)賬戶和電子錢(qián)包功能。不記名支付卡僅有電子錢(qián)包功能。

支付卡可省內(nèi)跨市儲(chǔ)值，跨省、市消費(fèi)，支付卡內(nèi)的儲(chǔ)值資金均不計(jì)付利息，卡片押金、修換卡、退卡、支付費(fèi)率等相關(guān)費(fèi)用不超過(guò)監(jiān)管部門(mén)規(guī)定的最高限額。

通行卡目前主要應(yīng)用于全國(guó)高速不停車(chē)收費(fèi)，同時(shí)在省內(nèi)全面具備電子錢(qián)包支付卡功能，未來(lái)還將向車(chē)輛證件卡和車(chē)輛服務(wù)卡方向發(fā)展。

通行卡可省內(nèi)跨市儲(chǔ)值，可跨省、市消費(fèi)，通行卡內(nèi)的儲(chǔ)值資金均不計(jì)付利息，卡片押金、修換卡、退卡、支付費(fèi)率等相關(guān)費(fèi)用不超過(guò)監(jiān)管部門(mén)規(guī)定的最高限額。

舊卡將陸續(xù)淘汰可免費(fèi)更換新卡

“各地交通一卡通具體上線時(shí)間將會(huì)通過(guò)交通運(yùn)輸廳以及交通一卡通門(mén)戶網(wǎng)站對(duì)外公布，省內(nèi)市民原先持有的公交卡或城市一卡通將繼續(xù)使用一段時(shí)間，我們將盡快完成網(wǎng)點(diǎn)增設(shè)和原公交卡應(yīng)用改造工作。此后，將陸續(xù)停止發(fā)售舊卡，并淘汰舊卡。用戶到營(yíng)業(yè)廳或服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行充值時(shí)可免費(fèi)更換新卡。我們會(huì)給予用戶較長(zhǎng)的換卡時(shí)間段。”方炬洋說(shuō)。

福路通卡發(fā)行時(shí)，原有的公交卡或城市一卡通服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)均會(huì)改造成交通一卡通網(wǎng)點(diǎn)，市民在“福路通”網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行原公交卡或城市一卡通充值時(shí)，工作人員會(huì)主動(dòng)將卡片更換為新的福路通卡，并將原卡內(nèi)的余額也一并轉(zhuǎn)到新卡內(nèi)。

年底，除福州外其他地市均會(huì)發(fā)售新版的“福路通”卡，各地居民可以通過(guò)省交通卡公司的網(wǎng)站查詢(xún)進(jìn)度和使用范圍。另外，各地市交通一卡通公司將會(huì)在每個(gè)城市建設(shè)一個(gè)直營(yíng)店，同時(shí)還將利用客運(yùn)公司或公交公司總站設(shè)立合營(yíng)店，與通信運(yùn)營(yíng)商、金融機(jī)構(gòu)以及郵政網(wǎng)點(diǎn)合作建立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。

其中，直營(yíng)店和合營(yíng)店除了卡片銷(xiāo)售和充值外，還可進(jìn)行卡片實(shí)名化申辦。同時(shí)，將推出空中圈存服務(wù)，用戶可通過(guò)NFC手機(jī)或者購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)門(mén)的便攜圈存設(shè)備對(duì)卡片進(jìn)行充值和圈存，屆時(shí)用戶不用再專(zhuān)門(mén)到網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行充值操作。

新卡發(fā)售以后，舊卡將如何過(guò)渡使用呢?省交通一卡通公司董事長(zhǎng)方炬洋表示，省交通一卡通公司對(duì)原有終端機(jī)進(jìn)行改造，增加使用新卡的功能，但不會(huì)拆除原刷卡機(jī)，改造后的刷卡機(jī)具支持雙系統(tǒng)并行，所有舊卡功能全保留。