閩南網1月1日訊 常常下午4點20分開始，晉江市區曾井菜市場外的迎賓路上，上百輛三輪摩托車運送新鮮蔬菜趕著來賣。這些摩托車不僅將非機動車道完全占據，還占據一兩個機動車道。同時，市場兩側道路流動商販占道經營，造成交通擁堵。

對此，昨日下午，晉江執法、交警部門到現場進行整治，并表示將加強巡查。晉江市市場服務中心則表示，今后市場的批發部分將遷出，這將能實現亂象的“治本”。

運菜的摩托車長龍，占了晉江迎賓路往市標方向的整條非機動車道

【亂象】

流動小販占道經營 運菜車擠占機動車道

昨日下午3時許，在曾井綜合市場前的永德路，道路兩旁擺滿了攤位，不少攤販將貨物放在三輪摩托車、小貨車后車斗，將車子往路邊一停，就成了一個移動攤點。甚至有商販的攤點占用了公共停車位。不少攤販使用高音喇叭叫賣，現場環境嘈雜。由于攤販擠占馬路，過路的行人只能在寬度不到5米的機動車道上行走，與汽車爭道，喇叭聲此起彼伏。

這些攤點有幾十家，多以銷售水果、肉制品、海產品為主，也有賣衣服、鞋子等生活用品。由于不少商家衛生意識差，直接將垃圾丟棄路面，導致路面污穢、腥臭不堪。

除了攤點占道外，還有汽車違停。就在記者走訪的十分鐘內，便發生了三次堵車。

到了下午4點20分左右，一輛輛滿載新鮮蔬菜的三輪摩托車隊，就出現在迎賓路與曾井菜市場門口。三輪摩托車大軍不僅占據了迎賓路往市標方向的整條非機動車道，還占據了迎賓路的一個機動車道。更有的菜農，還搶道占了僅有的另一個車道，造成了交通擁堵。

　【走訪】

　　正規商戶：影響生意

　　居民：出行常遇堵路

“這些馬路攤點對我們正規經營者影響很大!”在綜合市場內經營肉食店的店員陳女士表示，由于馬路攤點無需租金，常常將肉價壓得很低，使得正規經營者很難做生意。

居民黃先生則表示，現在這里早上都有社區老人協會的老人，和市場管理人員過來協助勸阻攤販占道經營，“情況較過去好了不少。”但由于不少商販“打游擊”，看見管理人員來時就躲到旁邊巷子，管理人員走后又悄悄過來，造成這一問題一直得不到有效解決。黃先生希望，相關部門能夠加大處罰力度。

一些附近居民則表示，經常下午4點多出門就被堵在這里，有時很久都一動不動。

　　菜農：過了時間菜就被掐價，賣不出好價錢

一位江西籍菜農載了150斤生菜來賣。據他介紹，來曾井菜市場賣菜的“摩托車大軍”，主要是來自池店、陳埭、西濱等地的菜農。“基本都是江西、南平、安溪、廣西4個地方的人。早點進場可以早點賣完。”

另一位南平籍菜農林先生賣的是芹菜。他說，“大家之所以都爭著搶著早點進去，是因為這個時間點是最好的賣菜時間，過了這個點，不僅菜不好賣了，還會被‘掐’價格，賣不出好價錢。”他說，一般夏天他們都下午5點多再過來，冬天一般4點20分就要到這里排隊了。

對于造成交通擁堵，不少菜農都表示無可奈何。“我們也不想堵成這樣的，但是批發市場就在這里。”

　　【部門】

　　交警：已規定時間路線，將考慮優化

青陽執法中隊中隊長黃瓏表示，造成永德路擁堵的原因，一個是占道經營，另一個是違章停車。對此，他們已與交警部門展開多次統一行動。目前相關部門正協商探討，看是否能在各個社區都成立一個綜合市場，以緩解曾井市場的擁擠。

而晉江市市場服務中心主任張英俊稱，作為晉江市區最大的菜市場，目前曾井菜市場分為蔬菜批發和零售兩個部分，其中批發部分占地18畝，零售部分32畝。因為市場位處市中心，交通壓力大，再加上買菜、賣菜的車輛進出，車流、人流、物流壓力特別大。

晉江交警一中隊民警表示，此前他們針對曾井菜市場菜販的進出時間和線路已經進行規定。“線路選擇的已經是最優化的了。”民警表示，因為修路原因，最近和平路與迎賓路路口管制了，菜販們從其他路線過來，這造成了更加擁堵。“我們會考慮再對時間和路線進行優化。不過，要治本，還是只能將批發市場搬出去。”

市場服務中心：批發市場部分將遷出

晉江市市場服務中心主任張英俊說，確實只有將蔬菜批發市場部分分離出去，才能徹底“治本”。為此，晉江目前已打算將曾井菜市場的批發部分外遷。新的晉江市蔬菜批發市場項目建設地點位于晉江西園街道砌田社區博覽大道邊上，交通便利。項目用地約74畝，總建筑面積約3.2萬平方米，零售市場部分的改造升級，也在同步推進中。“批發市場遷出，零售市場再進行改造升級后，將有地下停車場，有1000多個摩托車、小車車位。”